Dopo giorni di sforzi strenui la Ever Given è stata rimorchiata verso i Laghi Salati ripristinando il traffico lungo il Canale di Suez. La foto della mastodontica portacontainer incagliata di traverso ha innescato la solita girandola di catastrofismi per menti labili.
Invece incidenti simili sono avvenuti in passato, anche se hanno coinvolto vessilli di dimensioni più contenute. Quindi gli stordoli che mettono in relazione l'incidente con il Grande Reset o altri deliri da fine del mondo o da collasso del sistema finanziario.
Anche se 400 navi sono rimaste imbottigliate in attesa che le ruspe e i rimorchiatori togliessero l'ingombro, i danni economici non sono di entità tale da mettere in crisi il settore assicurativo o da impattare in modo sostanziale sui premi. In conclusione, le conseguenze di quello che probabilmente verrà catalogato come un clamoroso errore umano saranno presto dimenticate da tutti, tranne che dagli avvocati dei vari attori nei diversi tribunali dove veranno decisi i danni.